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“空军一号”与美国12位总统的故事明显是对爵士的看低,(附早前一位沃尔沃XC90车主在凌晨时分开车时,图)

发布时间:2018/1/12 21:02:06内容来源:未知 点击:367次

乘坐“空军一号”出行时,里根展示出在其他地方极少展示的个性明显是对爵士的看低,。在飞机上,他更像一位作家,有时候一写就是几个小时。他写的这些东西后来成为他撰写回忆录的基础。

他在接受采访时表示:“当你在飞机上时,你就会感觉比在任何地方都更加自由,飞机里面就像一个安全的社会一样。”克林顿简直把“空军一号”变成了一个娱乐场,他自由地评论体育赛事、图书,看电影,玩扑克。当然,有时候他也会发脾气。

尼克松总统是一位出色的思想家,但“空军一号”可以证明他又是一位偏执狂,在飞行途中,他总共写下了多达35000页的如何与对手周旋的大纲。福特总统与人打交道时显得庄重而平易近人,他对身边的人同样十分体贴,只是外人极少了解到这一点。

在象征权力的专机中,布什想到了一种鸟

但国内一加5的推送并没有受到影响,截至发稿时,还能继续在官方论坛下载安卓8.0公测版升级包。

这次辛苦的空中飞行总计长达42小时,但罗斯福总统表现得刚毅、兴奋而好奇。1月11日,他在迈阿密乘坐一架泛美航空公司的笨重的绰号“飞船”的飞机,虽然罗斯福给大众感觉是精力充沛,但这次出行对双腿瘫痪的他来说,仍是一个相当严峻的挑战。令人吃惊的是,他做到了。

飞行员出身的老布什喜欢飞行,而外交活动更是他的最爱。一旦登上专机,老布什就成为一个慷慨大度的君子,尤其受到机组人员和工作人员的喜爱。一位乘务员回忆说:“他高兴的时候,甚至会脱下自己的衬衫给你作纪念。”

 

在接受新书《空军一号:美国总统及专机史》的作者采访时,美国现任总统乔治·W·布什表示,如果不是“空军一号”所提供的“全球抵达”能力,那么,美国总统就完全不可能是现在这个样子。他说:“这是我们国家一个伟大的象征,它让我想起了一种鸟———秃鹫。它全身透着力量,每一次我看到它,就为我们的国家感到骄傲。”

接任杜鲁门的是表情木讷、不擅言辞的艾森豪威尔,他于1953年出任总统后,一架普通的四引擎螺旋早前一位沃尔沃XC90车主在凌晨时分开车时,桨驱动的“星座号”飞机成了他的专机。

然而,使总统出行全面走向现代化的却是肯尼迪总统。这位风度翩翩的总统代表着与因循守旧的20世纪50年代的彻底决裂,尤其是他那迷人的妻子,更是时髦的化身。非常注重自身形象的肯尼迪使“空军一号”成为联系总统与大众的一条重要纽带,电视上经常播出他的专机起降的精

彩镜头。在妻子杰奎琳的建议下,肯尼迪下令将机舱用艺术品装饰,机身也涂成了更加柔和的蓝ag5769.com白相间,直到今天,“空军一号”的外表还是杰奎琳的设计。

60年来,“空军一号”与世界历史紧紧地联系在一起。这架总统专机曾经在1972年2月载着尼克松总统前往中国,1972年5月前往前苏联,展开历史性的破冰之旅。20世纪80年代,同样是这架飞机,载着将罗纳德·里根总统前往日内瓦、雷克雅未克和莫斯科,与前苏联领导人戈尔巴乔夫进行了多轮历史性会晤。

艾森豪威尔入主白宫之时,很多人批评他缺乏创新精神瓜迪奥拉背靠原标题:美国智库凭。但是,就任总统后却表现不俗。1959年8月26日,艾森豪威尔成为第一位乘坐喷气式飞机出行的美国总统,他的专机是一架四引擎的“波音707”。这架飞机让白宫如虎添翼,使总统在一个合理的时间内,可以把自己的思想送往世界任何AG377.COM角落。

由于美国总统乘坐“空军一号”出行的机会多得不可胜数,而在空中,他们的身边除了亲朋好友、最得力的助手以及忠于职守的机组人员外,还有不离他们左右的保镖,在这么长的飞行时间里,总统的一言一行都躲不过保镖们的眼睛。所以,透过“空军一号”内部那独特的气氛,人们可以了解到每一位总统的真实性格和领导作风。

自60年前首次总统飞行至今,“空军一号”已经成为美国权力的象征,美国领导力的国际图腾,但关于“空军一号”的另一个故事———发生在它内部的故事,直到今天,说起来仍很有吸引力。

罗斯福总统双腿瘫痪,专机特别加装电梯

小布什选择黎明出发,以便赶回与妻晚餐

从特立尼达岛飞回佛罗里达途中,“飞船”的工作人员为总统准备一顿特别的饭菜,因为那天刚好是罗斯福61岁生日,有鱼子酱、火鸡、土豆、豌豆、咖啡,还有一个大蛋糕,这些东西都是在特立尼达《中国惊奇先生》手游1月16日的西班牙港弄上飞机的。喜欢成为人们注目中心的罗斯福高兴得不得ag22.net了,他亲自操刀,在铺着亚麻布的小桌上将蛋糕切成数份,然后抓起一块最大的塞进自己嘴里,当然,他也忘不了把一些小点心分给工作人员和机组人员享用。

在专机上,老布什暴露了自己的一些怪癖。成为总统后不久,他就禁止“空军一号”上出现花椰菜。他解释说,小时候妈妈总是让他吃这种东西,把他烦得要死,现在,他再也不想看到它了。

,向人们做出那个标志性的招手动作,然后缓步下机,接受当地权贵和数千群众的热烈欢迎。此时此刻,那架机身上标有“美利坚合众国”字样、周身闪亮的“波音747”,成了一个最适合不过的背景。而这样的欢迎场景不知在世界各地重复上演过多少次了。

里根上机后判若两人,像个作家写个不停

从约翰逊、尼克松、福特,一直到卡特,“空军一号”将美国总统载到世界各地,但真正把它的名气提高到一个新水平的是与前苏联领导人戈尔巴乔夫举行了3次历史性会晤的里根总统,“空军一号”似乎成了将两个超级大国拉在一起的桥梁。

飞机在黎明时分起飞,罗斯福换上了敞领的衬衫、家常裤,一副休闲的样子。他从舷窗好奇地向外观望佛罗里达的大西洋海岸附近蔚蓝的海水。一路上,他不时地看看他面前的导航图,以确定自己的具体位置。当时的飞行员奥蒂斯·布尔延回忆说:“他没有提任何特别的要求,事实上,我们移走了几个座位,给他铺了一张床,但他更喜欢坐起来,一路上都醒着,因为飞机上的其他人都没有地方可躺,他不想享受特别的待遇。”

卡特总统拥有正义思想,一生追求完美,但他在专机上表现出来的孤傲,让服务他的人敬而远之。老布什总统在“空军一号”上更像一位慈祥的长者,他慷慨大度,考虑周全,幕僚们感同身受。

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